"Voilà un autre très bon exemple de la raison pour laquelle nous avons créé le Fonds", a déclaré Vladimír Špidla, le commissaire européen chargé de l'emploi. "La mondialisation des échanges commerciaux et de la production peut être une source de profit pour beaucoup, mais nous devons aider ceux pour qui les effets sont moins positifs. Les travailleurs espagnols en question sont de ceux-là, et je me félicite que nous soyons en mesure d'appuyer cette demande auprès du Parlement et du Conseil".
La demande de l'Espagne concerne 1 521 licenciements dans l'usine Delphi et 68 licenciements chez ses sous-traitants. En février 2007, la multinationale américaine a décidé de fermer son usine de Puerto Real (Cadix) le 31 juillet 2007 et de transférer sa production dans l'installation qu'elle possède déjà à Tanger. La région de Tanger offre des coûts salariaux moins élevés, des facilités fiscales et la proximité de matières premières. Cet exemple illustre parfaitement une tendance de l'industrie automobile européenne à délocaliser vers des pays tiers à coûts de production inférieurs, faisant ainsi gonfler les importations dans l'UE et réduire l'emploi dans le secteur.
Contexte
L'aide sera versée à l'Espagne en un paiement unique dès que l'accord sera donné par l'Autorité budgétaire, c'est-à-dire le Parlement européen et le Conseil, de mobiliser le Fonds européen d'ajustement à la mondialisation pour répondre à cette demande.
Le FEM peut fournir une contribution financière lorsque plus de 1 000 travailleurs d'une entreprise ou d'un secteur régional sont licenciés à la suite de modifications majeures de la structure du commerce mondial conduisant à une hausse substantielle des importations dans l'UE ou à un recul rapide de la part de marché de l'UE.
Le FEM a été créé par la Commission européenne, le Parlement européen et le Conseil à la fin de l'année 2006 pour apporter une aide aux personnes ayant perdu leur emploi en raison des effets de la mondialisation. Le président de la Commission européenne, José Manuel Barroso, avait proposé cette idée en 2005 dans le but de créer un instrument de solidarité pour aider les travailleurs, licenciés à cause de modifications de la structure du commerce mondial, à retrouver un emploi.
À ce jour, le FEM a été saisi de 12 demandes. La demande de Delphi est la septième approuvée par la Commission pour être soumise au Parlement européen et au Conseil, les six autres ayant déjà été entièrement satisfaites (pour un total de 21,71 millions d'euros ayant servi à aider 6 910 travailleurs). Celle-ci est la quatrième demande pour le secteur automobile. La Commission examine actuellement cinq autres demandes émanant d'Italie et de Lituanie.
Pour de plus amples informations:
http://ec.europa.eu/egf
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